UBERの株価分析
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UBER 株価チャートとトレードシグナル
UBER 株スナップショット — バリュエーション、リスク、テクニカル
UBER 主要指標、アナリスト目標株価、企業プロフィール
主要な財務比率
時価総額
$138.77B
P/E
14.90
順P/E
15.39
PEG
5.94
P/B
5.07
EPS
$4.56
配当利回り
—
52週高安
$65.41 – $101.30
ベータ
1.16
出来高
2.7M
ROE
37.2%
利益率
17.3%
収益成長率
12.2%
粗利益率
40.8%
EV/EBITDA
20.42
アナリスト目標株価
$100.77
トレーリングP/Eは14.9倍です。 フォワードP/E 15.4倍今後の期待は安定。 P/Bは5.07倍です。 EV/EBITDAは20.42倍です。 時価総額は$138.77Bです。 売上高は12.2%で成長中（トレーリングベース）。 利益は85.5%で拡大中。 利益率は17.3%です。 自己資本利益率は37.2%です。 ベータ1.16は市場平均並みのボラティリティを示しています。
アナリスト予想
推奨
Buy
目標株価（低）
$70.00
目標株価（平均）
$100.77
目標株価（高）
$150.00
47人のアナリストに基づく
UBERについて
Uber Technologies, Inc. develops and operates proprietary technology applications in the United States, Canada, Latin America, Europe, the Middle East, Africa, and the Asia Pacific. The company operates through three segments: Mobility, Delivery, and Freight. The Mobility segment connects consumers with a range of transportation modalities, such as ridesharing, carsharing, micromobility, rentals, public transit, taxis, and other modalities; and offers riders in a variety of vehicle types, as well as financial partnerships products and advertising services. The Delivery segment allows consumers to search for and discover restaurants to grocery, alcohol, convenience, and other retailers, as well as order a meal or other items, and either pick-up at the restaurant or have it delivered; and provides Uber direct, a white-label delivery-as-a-service for retailers and restaurants, as well as advertising services. The Freight segment manages transportation and logistics networks, which connects shippers and carriers in digital marketplace, including carriers upfronts, pricing, and shipment booking; and offers on-demand platform to automate logistics end-to-end transactions for small-and medium-sized businesses to global enterprises. Uber Technologies, Inc. has staetegic partnership with Mews to embed ride booking, real-time tracking and integrated billing directly into the Mews platform. The company was formerly known as Ubercab, Inc. and changed its name to Uber Technologies, Inc. in February 2011. Uber Technologies, Inc. was founded in 2009 and is headquartered in San Francisco, California.
UBER 深掘り分析
結論
判定
適正適した投資家
一般投資家注意点
警告なし0以外の入力項目
4/5価格、P/E、ベータ、マクロリスク、売上成長率のうち0以外の値を数えます。0は未取得の場合も実際の値の場合もあります。
Uber Technologies, Inc.（UBER）は近辺で取引、マルチモデル公正価値推定値$63.63から約6.3%です。 Trailing P/E: 14.9x. 収益性シグナルには利益率17.3%および自己資本利益率37.2%が含まれます。 最新の成長指標は売上高成長12.2%および利益成長85.5%を示しています。 リスクプロファイル：ベータ1.16。 コンセンサス：buy。
評価・成長・リスクの分析
バリュエーション
適正
P/E 14.9x
株価は公正価値推定値に近いです。
成長
拡大中
Rev 12.2%
売上高は市場を上回っています。
バリュエーション概要
Uber Technologies, Inc.（UBER）は近辺で取引、マルチモデル公正価値推定値$63.63から約6.3%です。 トレーリングP/Eは14.9倍です。 フォワードP/E 15.4倍今後の期待は安定。 P/Sは2.5倍です。 P/Bは5.1倍です。 EV/EBITDAは20.4倍です。 時価総額は$138.77Bです。
重要な理由: 公正に評価された株式は、おおよそ事業の現在価値を支払っていることを意味します。
成長性と収益性
売上高は12.2%で成長中（トレーリングベース）。 利益は85.5%で拡大中。 利益率は17.3%です。 自己資本利益率は37.2%です。 総資産利益率は6.9%です。
重要な理由: 健全なマージンで売上高が成長することは、通常、事業が市場シェアまたは価格設定力を獲得していることを意味します。
リスクプロファイル
ベータ1.16は市場平均並みのボラティリティを示しています。 純債務額は$9.34Bです。
重要な理由: リスクが低いことはより安定したリターンを意味しますが、強気相場ではアップサイドが少ないことが多いです。
アナリストの見解
アナリストのコンセンサスターゲット$100.77は48.3%の上昇余地を示唆。 目標レンジは$70.00～$150.00。 47社のアナリストがカバー。 コンセンサス推奨：buy。
重要な理由: アナリストの目標値は、プロが12ヶ月間に期待することを反映しています。株価と目標値の大きな乖離は、市場がコンセンサスに同意していない可能性があります。
投資家適合性
フリーキャッシュフロー収益率7.0%は、キャッシュフロー重視の投資家に魅力的です。
まとめ: 銘柄のリスク・リターン・プロファイルを自身の目標と投資期間に合わせてください。単一指標がすべてを語ることはありません。
データ方法論と情報源
市場データ（事実）
- 価格、出来高、時価総額：Yahoo Finance（遅延する場合があります）
- P/E、EPS、売上高、負債：Yahoo Financeのファンダメンタルデータ
- アナリスト予想：Yahoo Finance（対象範囲と更新時期は異なります）
- インサイダー取引：Yahoo Finance（報告データは遅れる場合があります）
QuantSoarモデル（派生）
- 適正価値：7モデルのうち利用可能な結果を使用し、MAD（k=3.5）で外れ値を除外してから、モデルごとの固定ウェイトで統合します。
- 安全余裕率 = (適正価値 − 表示価格) / 表示価格 × 100
- 複合スコア：40% 価値 + 30% モメンタム + 30% リスク
- 判定ゲージ：ベース50 + バリュエーション（最大±25）+ 機関投資家センチメント（最大±10）+ インサイダー買い（+5）+ マクロリスク（最大±10）+ テクニカルシグナル（最大±10）。アナリストコンセンサスは別表示です。
モデルの出力は利用可能なデータに基づく推定であり、投資助言ではありません。投資決定を下す前に一次情報源で確認してください。
UBER 適正
Uber Technologies, Inc.（UBER）は近辺で取引、マルチモデル公正価値推定値$63.63から約6.3%です。
よくある質問
バリュエーションUBERの株価は現在割高ですか？
バリュエーションUBERの現在のファンダメンタルズに基づく公正価値は？
リスクUBERは他の銘柄と比較してどの程度リスキーですか？
成長UBERはまだ成長していますか？
アナリストアナリストはUBERをどう見ていますか？
材料要因UBERの投資ケースを変える可能性があるものは何ですか？
関連銘柄
เกี่ยวกับผู้เขียน
Phasakorn Traklang (Peach) — ผู้ก่อตั้ง
ภาสกร ตรากลาง (พีช) เป็นผู้ก่อตั้ง QuantSoar และนักวิจัยการลงทุนเชิงปริมาณที่เชี่ยวชาญด้านการประเมินมูลค่าหุ้นหลายโมเดล การวิเคราะห์กระแสสถาบัน และการสร้างพอร์ตแบบเป็นระบบ เขาสร้างแพลตฟอร์มการเงินที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลเพื่อให้บริการนักลงทุนรายย่อยทั่วโลก
เชื่อมต่อ LinkedIn投資免責事項: 税務上の扱いは居住地、口座、適用年などにより異なります。一般情報であり、個別の税務・投資助言ではありません。 金融庁
データ: Yahoo Finance / SEC EDGAR / Alpha Vantage / Finnhub